开元汽车芯片创新联盟发起成立

近日，以“新质驱动链动未来”为主题的第三届中国(安徽)科交会新能源汽车及智能网联汽车科技招商对接活动在合肥举行。活动现场,开元汽车芯片创新联盟宣布发起成立。

当天的活动以“新能源汽车及智能网联汽车创新生态路演”拉开序幕。“认证门槛高、供应链依赖、技术积累不足,车规级芯片国产化率不足15%,面临‘卡脖子’困局。”安徽省汽车战咨委执行秘书长、安徽省汽车创新中心主任任林杰在创新技术推介环节表示,推进汽车芯片自主安全可控战略意义重大。

任林杰认为,安徽有着联贯东西、融汇南北的区位优势,今年一季度汽车和新能源汽车产量跃居全国第一,推进“补芯强车”正当其时。但目前安徽汽车芯片产业仍面临高端芯片产能不足、“芯”“车”协同创新滞后、车规认证体系不完善等挑战,安徽国产芯片技术生态尚不完善。

政府、企业协同发力,任林杰在演讲中宣布发起成立“开元汽车芯片创新联盟”。他介绍,该联盟将依托RISC-V开源架构,打造覆盖“芯片设计-车规认证-操作系统-应用生态”的全链条创新平台,加速推动中国汽车芯片的自主可控与全球化竞争能力提升。“当下的主要任务是聚焦解决中低安全等级要求的开源芯片实现国产替代。中期任务是跨越到高安全等级、高算力芯片领域。长期任务是突破大算力芯片,实现整车AI大脑需求下的综合、高集成、全域智能的汽车芯片需求。”