近日,中国科学院合肥物质科学研究院安光所桂华侨团队牵头,构建了精细化的机场大气“点—线—面”立体综合监测系统。其中,千米级开路式傅里叶变换红外光谱监测设备,就像装在机场里的“环境哨兵”,可实现飞机尾气实时排放监测,构建了基于数据驱动的飞机尾气排放特征非线性分析模型,为实际运行条件下飞机排放及其性能评估这一行业难题提供了关键技术装备与数据支撑。
成果在合肥新桥机场、重庆江北机场等大型国际机场成功进行推广应用。
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