2月25日,我国自主研制的世界最大功率甲醇双燃料船用主机交付仪式举行。该成果填补了我国大缸径绿色新型燃料船用低速机研制的空白。
此次发布的机型拥有完全自主知识产权,设计最大功率可达64500千瓦。其采用先进的数字化智能控制系统和灵活高效的双燃料喷射系统,具有节能减排佳、运行能效高、维护成本低等特点,在航运业绿色低碳转型的趋势下具有广阔市场前景。
该机型成功实现了甲醇替代率超95%,较传统柴油动力,减少二氧化碳排放超7.5%。
值得一提的是,该机型通过5G通信技术,实现发动机运行数据实时传输和远程监控。相关技术专家可通过该系统为客户提供远程技术支持,及时解决发动机运行中出现的问题,提升服务响应速度和质量。
据介绍,近期该机型将搭载16000箱大型集装箱船,正式进入应用阶段。
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