小米造车投资再扩容，亿元投向这家新能源汽车零部件制造商

1月12日，新能源汽车核心零部件制造商浙江富特科技股份有限公司（简称“富特科技”）宣布完成亿元战略轮融资。此轮融资由产业投资机构湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）（简称“小米产投”）投资，这也是富特科技继获得广汽资本、蔚来资本、安吉产投等战略投资之后，迎来的又一重要产业资本。此轮融资所募资金将主要用于新平台研发以及海外市场布局。

此前，富特科技完成由华强资本领投，华润微电子、宏达高科跟投的亿元D轮融资。两轮融资累计近3亿元。而根据上市公司长高集团的公告信息，富特科技的估值至少达25亿元。、

估值约25亿元

富特科技官网显示，公司成立于2011年8月，专注于新能源汽车高压核心零部件产品的技术研发及智能制造，是国内新能源汽车车载充电机及车载 DC/DC 转换器的主要供应商。

公司现主要客户包括雷诺日产联盟（国内指定供应商）、LG（通用）、ICS（大众）、长城、广汽、蔚来、小鹏等国内外知名主机厂，截至2021年，公司累计配套车载电源超百万套。公司称，作为国内车载高压电源主要供应商，其在国内市场占有率近20%。目前已建成CNAS认证的车规级实验室，车规级产品开发体系及车规级汽车电子制造工厂。

富特科技介绍，2021年初，公司年产120万台套的湖州安吉制造基地已投产。未来，公司还将围绕新能源汽车充放电应用，积极拓展新业务。

对于此次投资富特科技，小米产投管理合伙人孙昌旭表示：“富特科技的产品是新能源汽车充电场景下的核心零部件，我们看好公司在高压电源领域的技术积淀和对产品品质的持续追求。相信富特的全球化战略将稳步落地，并期待通过这次投资，助力富特成为世界一流的新能源汽车核心零部件厂商。”

根据天眼查，富特科技此前也曾获得上市公司长高集团的投资。而根据长高集团公告，2021年11月，长高集团拟将所持富特科技1.80%的股权（共计144.1430万股）转让给栖港蔚峰，转让价格4500万元。交易完成后，长高集团在富特科技的持股比例从11.8416%变更为10.0416%。

公告透露，此次交易是以富特科技估值25亿元为作价依据进行的，每股的转让价格约31.219元。

长高集团公告显示，小米产投对富特科技的持股约381.3282万股，持股比例约为4.7619%。

2020年全年，富特科技实现营业收入3.14亿元，净利润203.09万元；2021年富特科技的业绩飙升，2021年1-9月，富特科技实现营业收入5.72亿元，净利润3015.07万元。

小米造车步伐加快

自2021年3月官宣造车以来，小米在汽车领域动作明显加快，小米及雷军的相关投资机构已先后投资数十家汽车产业链的企业，涵盖智能驾驶、车载芯片、动力电池等众多领域。

在智能驾驶领域，小米先后完成了对智慧停车方案提供商爱泊车、ADAS技术供应商纵目科技、激光雷达提供商禾赛科技、智能车供应链公司上海几何伙伴、自动驾驶技术公司DeepMotion等的投资。在芯片领域，先后投资了黑芝麻、云途半导体、裕太微电子、聚芯微电子、易兆微电子等公司。在电池领域，先后投资了赣锋锂电、蜂巢能源、中航锂电、珠海冠宇等电池企业。

雷军曾发微博透露，小米造车进展超预期，预计2024年上半年量产首款汽车。

2021年11月，小米汽车与北京经济技术开发区管委会签订了有关合作协议，正式落户在北京经开区。根据规划，小米汽车将在北京经济技术开发区分两期建设整车工厂，工厂累计年产量预计为30万辆，其中一、二期产能均为15万辆，首车将在在此下线并实现量产。