长三角首趟快捷物流示范班列从合肥开出

近日，一趟满载100标箱家电、光伏产品、汽车及其零配件等货物的X8506次快捷物流示范班列从铁路合肥东站开出，驶向目的地成都城厢站，长三角地区首趟快捷物流示范班列成功开行。该趟列车参照高铁运营模式定点发车、定点到达，压缩途中运行时间，约24小时抵达目的地。

“我们尽快把快捷物流示范班列的惠民运价政策落到合约客户手中，主动为合约客户降低物流成本。”正忙着对接合约客户的合肥物流中心营销经理、合肥北至城厢示范班列专属客户代表侯忠成长舒了口气，他们刚刚与安徽众联物流公司、南京万普物流公司、江苏中关村科迅物流有限公司3家客户成功签订运输协议。

2024年，江苏中关村科迅物流有限公司通过铁路班列向西南地区发运光伏组件20万吨，今年，合肥北至城厢快捷物流示范班列为他们开启一条更加便捷的物流通道。

“不仅提高运输时效，而且为硅料制品的光伏组件提供更加安全稳定的运输保障。”江苏中关村科迅物流有限公司总经理刘志诚很高兴。“铁路快捷物流示范班列较汽运节省物流成本20%以上。今年我们通过快捷物流示范班列，计划向城厢发运35万吨以上光伏组件。”

美菱白色家电也选择了这趟班列。针对美菱白色家电体积大、重量轻这一特性，为提高“白货”物流市场的竞争优势，本次采用国内容积最大、承载力更强的50英尺集装箱。

“铁路快捷物流示范班列参照高铁运营模式定点发车、定点到达，压缩途中运行时间，运输距离近1500公里，在途时间仅24小时，与公路运输基本持平。”合肥物流集团相关负责人表示，该班列有价格、运力、时效、环保等优势，美菱白色家电首次发运，开启了绿色公铁联运新征程。

据了解，为加快推进铁路现代物流体系建设，上铁集团主动对接物流市场企业，优化货运产品供给，精心打造速度更快、效率更高、服务更优和更具性价比的铁路物流产品。此次，借乘全国铁路“1·5”调图东风，国铁集团分别在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈四个主要经济区域间，组织开行6条快捷物流示范班列。

以合肥北站-城厢站这趟铁路快捷物流示范班列为例，每天在合肥北站装车，22:19合肥东站发车，次日22:55分抵达城厢站，24小时直达，有助于全面提升班列运输时效和服务品质，促进铁路货运产品市场竞争力进一步增强，助力降低全社会物流成本。

与传统班列相比，快捷示范班列具有客车化开行、高旅行速度、高运行质量、高服务品质、铁路自营、集装箱化运输、全程物流服务7项标准和要求，这是铁路部门深化铁路货运市场化改革的有益探索和最新成果。

上铁集团在95306货服中心设立示范班列盯控席位，在合肥物流中心挑选专属客户代表负责示范班列运营日常盯控，为客户协调车箱保障、进出货、装卸车、配空箱、途中运行、理赔等提供全程服务。合肥物流中心则在合肥北站货场指定示范班列空重箱堆放场地，与合约客户联系确定进箱时间，联手车务单位协调车辆取送。

针对合约客户首次使用50英尺箱装箱实际，合肥物流中心派出专业人员，上门为客户开展装箱拍照、视频上传等作业流程业务培训，确保快捷物流示范班列的运输安全，维护示范班列产品信誉。