12月26日,合肥轨道8号线一期工程正式开通运行,“智慧交通”成了此次新开通地铁线路的关键词,这也是安徽首条全自动运行地铁。
合肥轨道8号线一期工程正线全长22.5千米,均为地下线,设站12座,最大的“看点”,是全自动驾驶。作为安徽省首条全自动驾驶线路,该线路可以在控制中心的统一控制下,实现列车自动唤醒等功能。虽然是“全自动驾驶”,列车同时配置了司机值守,随车保障。
和已经运行的其他线路不同,合肥轨道8号线地铁驾驶室为开放状态,驾驶室内除了宽大的玻璃,并没有外露的仪表和按钮。开通首日,很多市民专门等在了车首的位置,就是为了直奔“驾驶室”。此前,在12月20日到22日为期三天的试乘活动中,参与试乘的乘客超过28万人次。
除了自动驾驶,合肥地铁8号线还有很多“新科技”。和其他线路不同的是,8号线配备LCD动态电子地图,位于每节车厢车门上方,不仅能够动态显示线路站点、运行方向、当前站、下一站、换乘站等信息,还会显示车厢拥挤程度、车站出入口信息等,在车上就能提前判断路径。
如果坐地铁时手机没电了,合肥轨道8号线全车还配置了无线充电,同时在每节车厢两端还配备USB充电接口。这些充电装置均采用蓝色标识,在白色车厢内十分醒目。
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