近日,国际先进技术应用推进中心(合肥)低空经济电池能源研究院正式发布一项最新研发成果——高密度固态电池产品。
作为eVTOL的核心部件,能源电池是飞行器安全、高效运行的关键卡点,国内外新能源企业也对电池动力技术研发展开角逐。
本次发布的高能量固态电池项目,是国先中心(合肥)低空经济电池能源研究院基于欣界能源技术团队潜心十多年在材料和电芯技术上的研发和优化。
这款高能量固态电池产品,采用锂金属负极和固态电解质,将电池能量密度提升至450Wh/kg以上,其中定型量产eVTOL用锂金属固态电池能量密度将达到480Wh/kg以上。相比传统液态锂离子电池,该电池产品可实现续航翻倍增长,为城市空中交通运输、消防应急等多种作业场景提供了可靠的技术支持。
前期,高能量固态电池产品在装载eVTOL实测飞行后,经现场核验,可以沿预定飞行线路不间断持续飞行,全程飞行时长为48分10秒。该技术中的模组Pack解决方案有效解决了锂金属固态电池膨胀问题,通过针刺、剪切、跌落试验和热失控试验,确保在极端工况条件下性能依然安全可靠。今年9月,国先中心(合肥)正式设立低空经济电池能源研究院,采取“揭榜挂帅”的方式,联合亿航智能、欣界能源、零重力、国轩高科、中创新航等头部企业组建创新联合体,集中攻关高能量密度、高循环次数飞行电池技术,广泛应用于合肥市城市空中交通低空观光、应急救援、接驳飞行等场景,大幅提高长续航里程,极大提升eVTOL、无人机运营商业效益,将有力推动eVTOL、无人机电池共性制造和商业化运行进程。
国际先进技术应用推进中心(合肥)下属低空经济电池能源研究院是合肥市为突破低空经济关键核心技术设立的三大研究院(低空经济电池能源、飞控系统、适航服务)之一,于9月4日正式挂牌。研究院坚持“政府引导、市场主体、多元投入、成果共享”原则,运用“揭榜挂帅”、“科研包干”、“成果使用权共享”等创新机制,组织科研院所、院士团队、核心央企、头部民企开展兵团作战,集中攻关一批激活新质生产力产业发展的关键核心技术。