芜湖塔桥多式联运基地铁路货场正式开通运营

安徽省资讯 热点资讯 (2534) 发布于:2024-10-16 10:36:19 更新于:2024-10-16 10:36:19 来自:大江资讯
项目申报
10月15日16:40,随着首列装载290辆奇瑞商品车的货运列车鸣笛启程,芜湖塔桥多式联运基地铁路货场正式开通运营,标志着芜湖在优化完善铁路货运枢纽布局,推进大宗货物高效集约运输迈出重要一步。

芜湖塔桥多式联运基地(以下简称“塔桥基地”)是芜湖综合货运枢纽的重要组成部分,由芜湖市发改委牵头、市交投公司投资建设,位于芜湖市经开区宁芜铁路塔桥站东侧,占地面积约2910亩(新增用地2574亩),其中塔桥多式联运基地一期总投资约71.8亿元(含铁路货场占地850亩,投资约16.65亿)。

芜湖塔桥多式联运基地铁路货场正式开通运营

据市交投公司相关负责人介绍,塔桥基地以发展多式联运为目标,建立集装箱、商品车、怕湿货物等为核心货物品类的综合货运中心。塔桥基地现已建成集装箱兼笨重装卸作业线2条,设计作业能力30万TEU/年;商品车装卸作业线2条,设计作业能力30万辆/年;怕湿货物作业线2条,设计作业能力70万吨/年。

塔桥基地整体建成后,预计可堆放集装箱约6200TEU,年作业能力700万吨。此外,规划建设的海关查验监管区可实现本地通关,降低外贸货物的时间成本,为始发开行中欧(中亚)班列预留了条件。

“此前奇瑞公司铁路运输商品车主要集中在芜湖西货场,塔桥基地的投入使用,不仅加快了市场响应速度,也减少了商品车多次交接转运导致的车辆质损。”奇瑞物流公司相关负责人说。目前芜湖西货场奇瑞商品车年发运量10万辆,而塔桥基地商品车装卸线设计能力为30万辆/年,满负荷运行可达80万辆/年,有效解决奇瑞汽车对外运能困难的问题。

在塔桥基地现场看到,当天采用JSQ型铁路货物车辆运输商品车,是塔桥基地首批开通的运输业务。该车型专门用于运输商品车,具备单批运量大、装卸效率高、运输成本低等优势。商品车可直接驶入车厢,每节车厢可装载9至10辆汽车。当天装运的奇瑞汽车,将由塔桥基地直接发往目的地沈阳蒲河站。

公开资料显示,塔桥基地是皖南地区最大的国家二级铁路物流基地,也是国家集装箱铁海联运能力提升方案重点项目。作为区域内复合型物流枢纽,芜湖塔桥多式联运基地将充分发挥长三角核心区域、长江经济带立体交通走廊优势,辐射安徽皖南、赣北等地区,加速提升区域贸易自由化水平,为推进高效顺畅的现代物流体系建设,推动有效降低全社会物流成本提供有力支撑。

“塔桥基地运营后,通过专用线与朱家桥港区实现联动,实现‘铁水公’多式联运,将有效提高企业运输效率、降低运输成本,极大完善区域内综合货运枢纽布局。”市发改委相关负责人说。

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