蔚来欧洲第50座换电站正式上线

日前，蔚来在欧洲建设的第50座换电站在挪威奥斯陆正式上线。截至目前，蔚来已在挪威、德国、丹麦、瑞典、荷兰欧洲五国累计布局50座换电站、19座充电站，接入三方桩超过60万根。蔚来将持续在欧洲布局充换电设施，为欧洲用户提供便捷的加电体验。

更具挑战的“出海”路线

欧洲是传统车企的大本营，也是高端汽车渗透率最高的地区之一。作为高端纯电市场的中国品牌，蔚来一直积极推进在欧洲的“出海”战略。

2021年，蔚来进入挪威市场，作为品牌落地欧洲的首站。次年，蔚来全面进入瑞典、德国、荷兰、丹麦等欧洲四国市场，并陆续发布基于NT 2.0平台的ET7、EL7、ET5、ET5 Touring、EL6等五款产品。

2024年6月，蔚来EL8车型（中国称为ES8）在挪威、德国、荷兰、瑞典、丹麦等市场上市，这是蔚来在欧洲市场推出的第6款车型。

相较于单纯的经销商模式，蔚来选择了一条更具挑战性的“出海”路线。在欧洲，蔚来除了卖车，还将“蔚来模式”进行推广：建直营门店、补能网络、欧洲版App、销售生活方式产品。

补能网络方面，为了让欧洲的用户拥有更好的加电体验，蔚来在匈牙利建设了蔚来能源欧洲工厂，为其整个欧洲网络提供换电站。蔚来能源欧洲工厂占地约1万平方米。作为蔚来在海外建设的第一座工厂，这里也是蔚来加电产品的欧洲制造中心、服务中心和研发中心。2022年9月16日，蔚来能源欧洲工厂生产下线的首座换电站发运德国。

2024年1月，蔚来宣布首条欧洲“加电风景线”正式贯通。从鹿特丹至慕尼黑，全程1323公里的莱茵河谷线，蔚来沿途布局6座换电站，助力用户补能无忧。

“总有一天会开花结果”

荷兰当地时间2024年5月23日，欧洲第7家蔚来中心在荷兰首都阿姆斯特丹开业，这也是目前蔚来在欧洲体量最大的蔚来中心。

这所蔚来中心坐落于阿姆斯特丹中心城区莱顿街，毗邻凯泽运河、水坝广场和阿姆斯特丹王宫，是一座建成于1891年的历史保护建筑与城市地标。该蔚来中心展厅建筑面积超过2700平方米的八层空间，可以为用户、市民、游客提供看车、餐饮、办公、幼儿托管、展览、讲座、休息、阅读、社交聚会等服务。

此外，蔚来还有多个设计中心、研发中心设立在欧洲。2015年起，蔚来分别英国牛津设立全球性能与前瞻概念研发中心、在德国慕尼黑设立全球设计中心、在美国圣何塞设立了全球自动驾驶研发中心。2022年，蔚来在匈牙利布达佩斯设立加电产品欧洲研发中心，并在柏林设立创新中心。

数据显示，今年6月，蔚来销量再超2万辆，同比增长98%，创历史新高；2024年第二季度，蔚来交付新车57,373台，同比增长143.9%；截至今年6月底，蔚来已累计交付新车537,020台，成为高端纯电市场第一家交付量突破50万辆的中国品牌。

“我不期望蔚来在海外市场一炮而红。”蔚来进军挪威时，李斌接受媒体采访时说，他的思考是“长期规划，周密准备，保持耐心”，“种子总有一天会开花结果”。