2月28日至3月1日,国轩高科多款车用及储能电池新品亮相2024日本二次电池展,其中首次亮相的5MWh液冷储能集装箱、46大圆柱系列电芯和移动充电车海外升级版受到了高度关注。
标准的20英尺电池舱大小,相当于一个海运集装箱的尺寸,容量却可以做到颠覆性的5MWh;并且万次以上的循环寿命,可让产品安全运行至少15年-20年;PACK级浸没式灭火可将电池热失控抑制在单个电池包内,业内首创可以做到电池舱内不扩散,三层物理安全防护,让系统运行更安全……这就是国轩高科今年面向海内外储能市场推出的一款全新产品——5MWh液冷大储产品GotionGrid。其一经展出即成为现场“明星”,不时有客户前来询问市场应用情况。
国轩高科亚太业务总裁程骞博士介绍,GotionGrid使用的是314AhESS储能大电芯,这是它相比同类产品更加“高能”的核心原因。“我们在系统层面还配备了高精度智能控制系统和大数据平台,可做到毫秒级响应速度和智能运维支持;此外独特的‘背靠背’和‘肩并肩’设计,可让100MWh的项目较传统产品节省35%土地面积和建设成本。”程骞说。
展会期间,除了单体能量密度可达230Wh/kg的磷酸锰铁锂电池外,国轩高科最受欢迎的电芯产品当属“组团出道”的46圆柱系列了,这是国轩高科第三代电芯中的当家产品之一。
本次展出的46大圆柱系列名为“星晨系列”,包括一代、二代产品以及二代pro版共计6款产品。其中二代产品能量密度高达300Wh/kg,可实现18分钟快充至80%,二代pro版(超级快充产品)可进一步突破10分钟快充,整包永无热失控,是真正的“高比能、高安全、高快充”的电池产品,当前主推4695和46120两款型号,后续可根据客户需求实现高度80mm-150mm可调,从而灵活适配各种PACK包络,覆盖不同整车应用场景。
在国轩高科展区的C位,一台纯白色的设备吸引了日本姑娘小原的目光,“移动充电车?我们在日本还是第一次见。”“可以实现‘电找车’?那可真的很方便!”小原是一家日本汽车行业门户网站的工作人员,她被中国电池企业大胆而创新的想法吸引了,在国轩高科展台驻足了近20分钟才离开。日本筑波研究院院长张雅博士介绍,这款移动充电车,上一代产品是易佳电智能移动储能充电桩,日本参展的版本对产品外观和性能参数做了最新升级。这款产品堪称小型储电站,高倍率快充模式30分钟内可实现补能80%,满足车辆应急充电需求。目前移动充电车国内已投放上海、深圳、杭州、合肥等30座城市,并已远销美国、日本、德国、新加坡、泰国、荷兰、印尼等国家。