上海港合肥内河集装箱中心启用

安徽省资讯 (4406) 发布于:2023-07-26 10:55:48 更新于:2023-07-26 10:55:48 来自:合肥日报
项目申报

7月25日上午,上海港合肥内河集装箱中心(ICT)项目启动仪式在合肥派河港举行。

图为满载44个集装箱的“晶澳科技号”首航,将直达上海港,再发往荷兰鹿特丹。记者李予摄

7月25日上午,上海港合肥内河集装箱中心(ICT)项目启动仪式在合肥派河港举行。满载44个集装箱的“晶澳科技号”首航,包括光伏组件、钢结构件等货物,将直达上海港,再发往荷兰鹿特丹。

“为搭建合肥外贸出海新通道,上海港与合肥港携手合作ICT项目,上海港将空箱保仓等服务前置到合肥港,真正做到‘进了合肥港视同进了上海港’,为合肥当地的外贸企业到上海港,提供一条物流成本较低、一站式的多式联运服务。”上港集团长三角多式联运(上海)有限公司市场运营总监倪应钦介绍,此次打造的从派河港到上海港的直达航线,全程只要55个小时,目前为一周三班。

派河港区是合肥派河综合物流园项目的重要港口工程,是省、市交通运输“十三五”发展规划的重点项目,是打造“江淮联运中心”的核心支撑。派河港于今年2月16日投入运营,截至目前,港口集装箱吞吐量已突破4万标箱。

“派河港周边10公里范围内,聚集着多家外贸企业,此次ICT陆改水直达航线,为企业提供了一条更优的物流通道,从经济性、时效性和环保性来说,都得到了极大的提高,使合肥造的产品能够更快、更优、成本更低地出口。”安徽港口集团合肥有限公司业务部负责人陈超说。

“首航船上有我们的39个集装箱,是我们主营的产品——光伏组件。”合肥晶澳太阳能科技有限公司物流总监高剑说,“今天第一次从派河港走,和以前相比,在成本、时效性上都有优势,以前可能会在芜湖或南京中转,现在通过ICT模式,直接把我们的货物运到上海港,时间上会节省2~3天,每个柜子的运输成本能节约200~300元。”

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