芜湖长江二桥再获国际大奖

近日，全球道路联合会发布了2022年度全球道路成就奖获奖名单，由安徽省交通控股集团设计、投资建设的芜湖长江公路二桥榜上有名，荣膺全球道路成就奖设计专项奖。

全球道路成就奖，被视为行业内最负盛名的国际性奖项之一，代表全球道路行业技术发展和管理水平的最高成就，设有环境保护、设计、资产管理等12个专项奖。在年度评比中，每个专项奖在全球仅有一个获奖名额，竞争极其激烈。今年，芜湖长江公路二桥与国内外众多高质量项目共同角逐设计专项奖，并最终成功斩获该项荣誉。

而此前，芜湖长江公路二桥凭借多项原创设计技术，先后获得过全球基础设施领域创新奖（BE创新奖）、国际桥梁界“诺贝尔奖”称号的乔治·理查德森奖以及菲迪克工程项目奖等多项国际大奖。

芜湖长江公路二桥是我省“五纵十横”高速公路网“纵二”的重要部分，也是国家高速路徐州至福州高速公路的跨江通道，于2017年12月建成通车，是目前我省建设规模最大的双向六车道高速公路跨江大桥，大桥及接线全长55.5公里。主桥为主跨806米双塔四索面全漂浮体系斜拉桥，主桥长1622米。

作为获得全球基础设施领域创新奖称号的芜湖长江公路二桥，在设计方面创造了斜拉桥多个“第一”：第一次在大跨度桥梁上运用同向回转拉索技术，是世界大跨径斜拉桥首次应用这一创新技术，避免了塔柱开裂问题，成为斜拉桥建设史上一个重要里程碑；中国长江上第一座双分肢柱式塔；第一座采用弧底钢箱梁的超大跨径斜拉桥，抗风能力强；第一次运用所有梁段对称悬拼工艺，最大悬臂长度达397米，创下了中国斜拉桥施工的新纪录；节段拼装箱梁的工业化建造程度及规模当时系中国第一，对比传统现浇箱梁，保护环境，节约造价。