比亚迪成中国首家市值万亿车企

6月10日，比亚迪股价大涨逾8%，股价再创历史新高，总市值突破1万亿元，稳居深市主板车企市值第一。截至收盘，比亚迪报348.80元，上涨8.19%，成交额147.90亿元，总市值10154.10亿元，成为中国首家跻身万亿市值俱乐部的自主品牌车企。

这是一个标志性甚至具有历史意义的时刻，因为它意味着中国自主汽车品牌的崛起，同时也意味着中国新能源品牌在全球市场中的地位进一步巩固。如果说，在汽车品牌方面，中国一直处于学习和追赶的状态，那么在新能源汽车品牌上，中国则采取了弯道超车的战略，已经硕果累累，占据领头羊的位置。

根据6月7日发布的全球车企市值排行榜显示，当时比亚迪就以1288亿美元（约8626亿人民币）的总市值反超全球知名汽车制造商大众集团排名第三位，大众集团则以1176 亿美元暂居第四。在榜单中只有特斯拉与丰田集团分别以7288.8亿美元和2289.6亿美元排在比亚迪前列。

作为自主品牌领域的中流砥柱，比亚迪一直领跑国内汽车公司市值排行榜。今年4月，比亚迪正式宣布将停止燃油车整车生产，专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务，意味着比亚迪已基本转型为一家纯新能源汽车公司。

近期数据来看，比亚迪的汽车销售业务数据十分亮眼，在4月汽车销售市场普遍低迷的情况下，比亚迪依旧取得了10.5万的月销量，成为了当月唯一突破10万销量关口的品牌。据5月份公布的最新数据显示，比亚迪该月新能源汽车产销量分别为118135辆与114943辆，分别同比增长270%、250%。

动力电池方面，比亚迪也在迅速缩小与行业巨头宁德时代的差距。韩国市场研究机构SNE Research最新公布的数据显示， 在4月全球电动车电池装机量榜单中，宁德时代、比亚迪和LG新能源是排名前三的电池制造商。4月比亚迪动力电池装机量同比大涨233%，市场份额增长8.6个百分点，成功超越LG新能源位居第二。

新闻链接：比亚迪市值挺进全球车企前三，将为特斯拉供应电池！